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口罩喜報，人民需要什么，五菱就造什么，從造車到產(chǎn)口罩，76小時口罩機(jī)下線，上汽通用五菱是如何做到的？

來源：鈦媒體摘要： “五菱牌”口罩機(jī)正式投產(chǎn)后產(chǎn)能由目前日均 50 萬只預(yù)計提升至日均 200 萬只。上汽通用五菱口罩生產(chǎn)2020年正值春節(jié)期間，一場突如其來的疫情讓我們措手不急，隨著新型冠狀病毒引發(fā)肺炎疫情的快速傳播，確診病例迅猛增長，一次性醫(yī)用口罩的供給遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足疫情發(fā)展的需要，據(jù)工信部統(tǒng)計，我國的醫(yī)用口罩日產(chǎn)能大約在220萬只，醫(yī)用N95口罩的日產(chǎn)能約在60萬只，又春節(jié)臨近絕大部分口罩廠都已經(jīng)放假，于是口罩及一次性防護(hù)用品頻頻告急。

目前國內(nèi)的口罩企業(yè)雖復(fù)工復(fù)產(chǎn)，應(yīng)對急需還存在一定缺口。

為了滿足市場供給與馳援武漢的醫(yī)護(hù)人員，具有規(guī)模生產(chǎn)能力的部分車企也加入投產(chǎn)一次性醫(yī)用口罩。下線的“五菱牌”口罩

2月6日，上汽通用五菱在官方微信和微博正式宣布，將聯(lián)合供應(yīng)商通過改建生產(chǎn)線的方式轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩，支援防疫一線，預(yù)計日產(chǎn)量將達(dá)到170萬個以上，此消息一出引來網(wǎng)友的熱議。

有人認(rèn)為具有大規(guī)模汽車生產(chǎn)經(jīng)驗的五菱可以緩解口罩供應(yīng)壓力，也有人質(zhì)疑車企轉(zhuǎn)型投產(chǎn)口罩是否滿足規(guī)格要求。

符合國標(biāo)的“五菱牌”口罩在得知口罩稀缺后，上汽通用五菱便提出了生產(chǎn)口罩的計劃，并且得到了廣西自治區(qū)政府、柳州市政府的支持，開通了項目審批通道，縮短各級審批流程與時間。

對于上汽通過五菱生產(chǎn)的口罩是否滿足標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格的問題上，鈦媒體從上汽通用五菱官方獲悉，上汽通用五菱聯(lián)合的供應(yīng)商是廣西德福特科技有限公司，該公司與武漢理工大學(xué)雙方通過校企合作的方式共同建立了車用高分子吸音隔音材料研發(fā)中心，所以掌握了大量聚丙烯材料的使用數(shù)據(jù)。

無塵車間口罩用料，生產(chǎn)熔體質(zhì)量流動速率在33-41g/min的聚丙烯產(chǎn)品達(dá)到衛(wèi)材聚丙烯無紡布標(biāo)準(zhǔn)才能生產(chǎn)口罩，而這種聚丙烯材料經(jīng)常用于汽車的隔音棉，鈦媒體聯(lián)系到上汽通用五菱的相關(guān)負(fù)責(zé)人了解到，“目前公司部分車型的隔音棉采用的就是這種高標(biāo)準(zhǔn)的聚丙烯材料，供應(yīng)商也有充足的聚丙烯原材料提供，所以不用擔(dān)心原材料短缺的問題”。

而此次上汽通用五菱聯(lián)合廣西德福特科技共同生產(chǎn)符合 GB15979-2002《一次性使用衛(wèi)生用品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》、 GB 18401-2010《國家紡織產(chǎn)品基本安全技術(shù)規(guī)范》的口罩，并且改建了符合生產(chǎn)醫(yī)用口罩標(biāo)準(zhǔn)的無塵車間，由上汽通用五菱在生產(chǎn)管理、項目管理、設(shè)備保障、質(zhì)量管控、包裝等方面提供人員及技術(shù)支持。“五菱牌”口罩

針對目前生產(chǎn)出的“五菱牌”口罩將提供哪些省市與地區(qū)，非醫(yī)務(wù)工作者可否使用到“五菱牌”口罩，對此上汽通用五菱表示：“此次生產(chǎn)的口罩將由廣西自治區(qū)政府和柳州市政府統(tǒng)一調(diào)配，用于支持醫(yī)療機(jī)構(gòu)開展防疫工作及保障市民的安全出行，不會流通到市面上”。目前上汽通用五菱聯(lián)合供應(yīng)商生產(chǎn)的第一批 20 萬只口罩順利下線。

上汽通用五菱自研口罩機(jī)

2月19日，上汽通用五菱官方宣布，由企業(yè)自主生產(chǎn)的，廣西第一臺全自動化“五菱牌”口罩機(jī)正式下線。投產(chǎn)后將快速提升“五菱牌口罩”的產(chǎn)量。從造口罩到造口罩機(jī)，上汽通用五菱成為了國內(nèi)第一家生產(chǎn)口罩也生產(chǎn)口罩機(jī)的企業(yè)。上汽通用五菱自研口罩機(jī)那么上汽通用五菱是如何將汽車生產(chǎn)線快速變?yōu)榭谡謾C(jī)生產(chǎn)的呢？上汽通用五菱作為國內(nèi)少數(shù)幾家擁有全流程制造工程能力的汽車企業(yè)之一，上汽通用五菱擁有從設(shè)計、加工到調(diào)試交付車身焊裝產(chǎn)線的完整制造工程團(tuán)隊，并且上汽通用五菱所有車型的車身生產(chǎn)線都是自主開發(fā)及建設(shè)的。

上汽通用五菱向鈦媒體介紹到 “相比于汽車生產(chǎn)線來說，全自動口罩機(jī)與口罩生產(chǎn)線并沒有那么復(fù)雜。因為上汽通用五菱的整車設(shè)計、研發(fā)再到生產(chǎn)制造都是是獨(dú)立完成的，此次下線的口罩機(jī)在整體結(jié)構(gòu)與零件的使用都要比汽車簡單，我們調(diào)集了120名專家與精英技師組成核心的研發(fā)團(tuán)隊用3天時間就完成了“五菱牌”口罩機(jī)設(shè)計、制造、調(diào)試到成品下線的任務(wù)”。口罩機(jī)調(diào)試隨著第一臺“五菱牌”口罩機(jī)的順利下線，在現(xiàn)階段上汽通用五菱采取口罩機(jī)與口罩的同步生產(chǎn)的方式，一方面滿足現(xiàn)階段口罩的供應(yīng)量，另一方面隨著更多的全自動口罩機(jī)的投產(chǎn)，上汽通用五菱可每天完成 1 條全新生產(chǎn)線，并計劃在 2 月底建成 15 條全自動生產(chǎn)線， 產(chǎn)能由目前日均 50 萬只預(yù)計提升至日均 200 萬只。總結(jié)上汽通用五菱之所以可以在短時間內(nèi)完成轉(zhuǎn)型投產(chǎn)口罩和口罩機(jī)的操作，要追溯到1927年柳州機(jī)械廠的建立，柳州的工業(yè)底子在那時就已經(jīng)開始積淀，建國后柳州先后生產(chǎn)過拖拉機(jī)與發(fā)動機(jī)支持國家建設(shè)使用，現(xiàn)今的上汽通用五菱從前期生產(chǎn)市場需求量大的微型車，轉(zhuǎn)到現(xiàn)在消費(fèi)者對智能汽車的需求，上汽通用五菱都可以快速響應(yīng)完成用戶需求。

上汽通用五菱企業(yè)的宗旨是“人民需要什么、五菱就造什么”。面對新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情對一次性醫(yī)用口罩需求量大物資緊缺的情況，五菱在第一時間聯(lián)合供應(yīng)商投入一次性醫(yī)用口罩的生產(chǎn)。

隨后又有多家車企和科技企業(yè)加入口罩生產(chǎn)共同抗擊疫情，從五菱與其他企業(yè)轉(zhuǎn)型投產(chǎn)一次性醫(yī)用口罩可以看出他們對社會的擔(dān)當(dāng)與責(zé)任。（本文首發(fā)鈦媒體，作者/姚圣祺，編輯/項歐）